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重卡增长不确定天然气重卡或向好重卡自卸车半挂车【热门新闻】

发布时间:2022年11月23日    点击:[0]人次

zgong导读:带着7.6%和6.4%的全行业产销增长量,中国商用车行业进入了2014年。2014年,受国四排放标准执行影响,国内重卡增长点并不明显,华菱星马董事长认为,重卡全年或将维持2013年态势,与支持平,不过天然气重卡表现或有小惊喜。

由于在2013年的重卡市场中表现不同,各家企业在2014年的目标也不尽相同。根据各家企业商务年会资料及数据显示,以2013年目标作为基础,调低2014年销售目标的企业有东风和北奔,而调高目标的则有重汽、一汽解放、陕汽、上汽依维柯红岩和联合卡车。

虽然就目前的分析看,2014年的商用车市场增长点并不明显,但是对于各家商用车企业来说,机遇依旧存在,依然可以在不会出现大幅增长的市场中分得一杯羹,更可通过自己的努力,获得更大的市场份额,更高的企业效益。

华菱星马:全年重卡销量预计75万辆

全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如表示,2013年重卡在市场上销售77万辆,同比增长21%,主要受商用车国四排放标准执行传言的影响,国三重卡出现提前购买,透支了部分需求。

刘汉如预计2014年重卡销量大致与2013年持平,全年销量75万辆左右。

刘汉如认为,虽然购买国三重卡可以节省2万元左右的费用,但在今后将会面临各种问题,诸如无法转户,不能进行二手车交易,加上各个城市都在大力治理黄标车,所以相当多的用户仍在观望状态,2014年再次出现国三重卡恐慌性购买的可能性降低。

刘汉如称,国四排放标准晚2014年底全面执行,华菱星马各系列产品均有国四车型储备,目前国四重卡在公司销售的比重在50%~60%。

天然气重卡方面,刘汉如表示,2013年LNG重卡一度增长非常快,但在天然气涨价之后,LNG重卡的销售出现一定程度下滑。天然气价格不确定因素比较多,LNG重卡的销售波动比较大,关键取决于天然气价格,但从中长期来看,LNG重卡还应当能够保持稳定增长。

刘汉如表示,2013年华菱星马共销售LNG重卡超过1000辆,2014年LNG重卡的销售目标在2000辆左右。

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